近年來，江蘇愛吉斯海珠機械有限公司率先“探路”，優化技酬匹配體系，著力破解產業工人職業成長道路不暢、技能價值與薪酬掛鉤度不強等難題，致力打造職企更加緊密的“命運共同體”。

以培促技、以評促提，實現“技高者”多得。公司崗前實操培訓注重單向激勵。選拔優秀技能人才作為崗前培訓講師，設置每節課50元—100元不等的課酬。以完成技能初級考評為目標，考評結束后學工能獨立上崗，培訓講師可再獲得獎勵800元；崗位師帶徒注重雙向激勵。學徒工半年內產量質量達標，師傅和徒弟分別獲得400元獎勵。學徒晉升管理崗，師傅可根據學徒對應職級，獲得2000元—5000元不等的獎勵；技能等級認定注重最大多數激勵。制定涉及爐工、澆鑄工、鉗工、精車工、珩磨工等多崗位、多維度評價考核標準，并通過實踐驗證進行修正。每半年組織一次職工技能等級評定，按照四級四檔，每月發放200元—1200元不等的能級補貼，實現企業對職工技能水平的客觀評價和有效激勵。截至目前，公司有職工590多人、專業技術人員470多人、內部考核評定技師45人、高級工112人、中級工140人、初級工78人；推優評定國家級研究員級工程師1名、江蘇省首席技師1名、高級工程師職稱4名、中級及助理工程師職稱8名、能級工資覆蓋技能崗位在80%以上。

打通渠道，優化路徑，實現“技多者”多得。公司引入精益生產理念，積極探索一線操作工薪酬制度改革，在產量質量等結果指標考核基礎上，實現薪資“超產+、低質-”的雙軌計件模式，通過5檔計數標準，嚴格質量把控。開通多技增薪渠道，達到多技多得。以精車工為例，在配套初級工、中級工、高級工、技師所對應的技能薪資基礎上，同時具備珩磨工或其他多工種相應等級的技能，同樣可以給予珩磨工等相應等級的技能補貼。同時，搭建互轉“雙通道”，助推產業工人職業發展。打破職業技能等級與專業技術職務之間、技術工人與管理人員之間的界限，產業工人也可晉升為工程師和中高層管理人員，通過擇優入黨、評先推優，讓想干事的人有機會、能干事的人有平臺、干成事的人有地位，真正實現“技多不壓身”“技能者多得”的目標。截至目前，公司有12人通過能級晉升通道成長為管理人員，有3人躍升為企業管理中層，有17名一線職工發展為黨員骨干。曾惠敏同志從一名普通技術工人成長為省勞動模范。

創新引領，專項激勵，實現“創新者”多得。公司每年配套專項獎勵基金總額20萬元，設定職業素養、創新能力等5個方面，實施季度考核、年度選拔，考核達標者每季度可享受500元、800元、1000元不等的專項津貼。鼓勵職工開展“五小發明”、參加勞動技能競賽，按照“管理型”“生產型”“研發型”“服務型”成果，針對職稱評定、專利申報、產品研發、榮譽評定、競賽結果等給予500元—5000元不等的獎勵。強化成果獎勵，擴大創新效應，從新產品批量投入市場開始計算，參與人員可連續3年分別提取項目利潤的8%、6%、3%作為獎勵，真正讓創新者有收獲、讓創新者多得，讓貢獻大者更有獲得感和成就感。截至目前，公司先后建成省級工程技術研究中心2個、省級企業技術中心1個、江蘇省博士后創新實踐基地1個。參與3項氣缸套行業標準制定，現有有效授權專利55件，其中發明專利7件；成功研發的EDS氣缸套，通過國家級科技成果鑒定，其總體技術達到國際先進水平。